遠心クラッチ・ブレーキは遠心力を使って動力を伝達したり（クラッチ）、速度を制限したり（ブレーキ）します。
ブレーキは物理的原理に基づいているため、遠心クラッチ・ブレーキは追加の外部電源を必要とせず、安全性用途に最適なソリューションといえます。
遠心クラッチと遠心ブレーキの主な違いはドラムです。遠心クラッチではドラムは固定されておらず、係合速度／動作速度に達すると回り始めます。遠心ブレーキでは、外側のドラムは固定されていて回りません。このため、摩擦パッドがドラムに接触するとブレーキ力が生じます。遠心ブレーキを設計・操作する場合は、ブレーキ時間と最大熱に特に注意しなければなりません。
遠心クラッチは主に起動クラッチとして使用されます。遠心クラッチでは、モータは最適な動作速度に達するまで負荷なしで起動できるため、より小さいモータを使用できます。最適な動作速度に達すると、遠心クラッチによって負荷がスムーズに加えられます。
遠心ブレーキの主な用途として、以下の速度制限などに使用されます。
- 重量や人の降下
- 安全扉・防火扉―産業用途
- レジャー用途―ゴーカートの安全走行
遠心クラッチ・ブレーキは、ドライブシャフトとその周りに取り付けられたフライウェイトで構成されます。フライウェイトはスプリングでシャフト上に載せられ、フライウェイトの外側には摩擦パッドがあります。
遠心要素の構造と機能について詳しくは、ビデオをご覧ください。
